簡要描述：全纖維高溫臺(tái)車電阻爐外殼采用冷軋鋼板經(jīng)精密數(shù)控機(jī)床加工而成，爐體底部與小車輕軌連為一體，用戶不需要任何安裝，放在平整的地面上即可使用。爐襯為全纖維結(jié)構(gòu)，采用陶瓷纖維毯為原料，相對于磚式爐膛節(jié)能40%左右。主要用于機(jī)械零部件的正火、退火、淬火用。作方便，可編程，PID自整定、自動(dòng)升溫、自動(dòng)保溫、自動(dòng)降溫，無需值守;

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2024-12-26
訪問量：2028

產(chǎn)品介紹

品牌	其他品牌	價(jià)格區(qū)間	1萬-2萬
儀器種類	推板爐	產(chǎn)地類別	國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域	醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,航天,綜合

全纖維高溫臺(tái)車電阻爐

RT4系列臺(tái)車式退火爐是我公司技術(shù)臺(tái)車爐，在自動(dòng)執(zhí)行精密退火工藝的同時(shí)，達(dá)到快速升溫保溫又高效節(jié)能的熱處理技術(shù)。臺(tái)車式退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)高規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用通用OCr2l5電阻帶，極限溫度1250℃，確保材質(zhì)達(dá)標(biāo)的質(zhì)量。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)退火工藝曲線全自動(dòng)化，控溫精度±1℃。

可為用戶設(shè)計(jì)制造各種爐膛尺寸，不同規(guī)格的回火臺(tái)車爐。

注意事項(xiàng)：

臺(tái)車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期保養(yǎng)吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實(shí)現(xiàn)使用*。

全纖維高溫臺(tái)車電阻爐爐型技術(shù)參數(shù)：

型號：RT4系列

溫度：950℃

工作溫度：700-950℃

功率：65-2800KW（可定制）

爐膛尺寸：可定制（標(biāo)準(zhǔn)爐膛規(guī)格請聯(lián)系我公司）

控溫精度：±1℃

高溫全纖維臺(tái)車爐臺(tái)車邊筐耐火磚為防碰定型高鋁耐火磚，內(nèi)部高鋁標(biāo)磚、高輕質(zhì)耐壓標(biāo)磚等復(fù)合結(jié)構(gòu)（臺(tái)車可設(shè)計(jì)成帶自卸翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，用于高錳鋼襯板淬火，不銹鋼鑄件固溶等熱處理)

臺(tái)車走輪采用鑄鋼件金加工，并進(jìn)行耐磨熱處理，軸承采用重型耐壓SN系列，臺(tái)車驅(qū)動(dòng)采用擺線針輪減速機(jī)，內(nèi)外軌道平連直通，軌道面±0，方便用戶操作及小車周轉(zhuǎn)無阻。

爐門升降采用電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)，爐門與爐襯之間密封采用軟硬式自重杠桿彈簧分離法，既能長壽命使用又能到位工作時(shí)的密封強(qiáng)度。

爐門部位的加熱元件連接采用坦克鏈直通式，既能有效導(dǎo)通又能確保不發(fā)熱穩(wěn)定使用。

高溫全纖維臺(tái)車爐控制系統(tǒng)采用一柜形式，溫度控制與電氣控制集中在控制柜門上；溫度控制采用多區(qū)PID智能程序法，可以根據(jù)工藝要求在設(shè)定加熱速度等工藝的指令下，智能全自動(dòng)服從地按照設(shè)定的加熱曲線升溫，保溫、冷卻來完成工藝過程。給復(fù)雜形狀的高合金鋼件（大型鍛件、大型鑄鋼件、大型輾環(huán)件、法蘭、高錳鋼襯件、耐磨件、不銹鋼鑄件、高速鋼件以及高碳合金鋼件等）的熱處理質(zhì)量提供。